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越南自主汽车品牌未来会干翻中国汽车自主品牌吗?

发布时间:2022-05-25作者来源:张国斌浏览:453


近期有关越南经济的发展举世瞩目,今天聊聊越南的自主汽车工业。
越南第一个自主汽车品牌VinFast创立于2017年,被称为“亚洲特斯拉”,与中国的诸多车企不同的是VinFast从一开始瞄准的是国际市场,发力美国和欧洲市场。据公开信息显示,VinFast已秘密向美国SEC递交上市申请,预计首次公开募股将在SEC完成审查程序后进行。市场预计其估值600亿美元(现约合人民币3900亿元)。

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VinFast已经在德国、法国、澳大利亚等地布局了分公司 工厂、研发机构。在全球各大车展和消费电子展上,贝克汉姆也曾为其站台。3月,VinFast宣布了其首家美国工厂的建设计划 。

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VinFast的老板,是越南超级富豪潘日旺,是第一个登上福布斯全球富豪榜的越南人。他白手起家,从穷小子变成亿万富翁,在越南人心目中的地位,相当于李嘉诚在香港与中国的本土品牌在发展初期的思路不同,潘日旺一直都非常强调高品质,而不是低价格。
VinFast从全球挖来通用、丰田等顶级车企的高管和工程师,用法拉利、兰博基尼的同款设计团队……VinFast会被宣传为豪华级座驾”。“在越南老百姓看来,VinFast的车主非富即贵,连警察都不敢轻易开罚单。

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2021年12月,VinFast向越南国内用户交付了其第一批电动汽车。2022年初,VinFast对外表示,VinFast将成为纯电动汽车专业企业,将全面摒弃燃油车。2021年,VinFast推出第一款电动车型VF e34,并在此基础上延伸出VF 5、VF 6、VF 7以及VF 8和VF 9一系列车型,涵盖从A级至D级的各种车型。
它有一款中大型 SUV 搭载6.2L的V8自然进气引擎,可产生高达420匹的最大马力!只需要6.8秒就能破百,号称极速接近300 km/h!该车内饰豪华 ,原厂就开出了4,600,000,000越南盾的标价,约合人民币82万!

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近日,VinFast和宾尼法利纳(Pininfarina)合作打造的纯电动汽车VF 8和VF 9正式公布其海外市场售价。两款车型分别提供Eco和Plus两种车型可选,其中入门级VF 8 Eco在加拿大市场起售价50,850加元(约合人民币26.3万元)、VF 8 Plus起售价为59,350加元(约合人民币30.7万元);VF 9 Eco起售价69,150加元(约合人民币35.8万元)、VF 9 Plus起售价75,650加元(约合人民币39.2万元)。据悉,新车将于今年下半年交付。

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动力方面,VF 8 Eco最大综合续航里程分别为420公里和471公里,同时可实现5.9秒的百公里加速时间。VF 8 Plus则提供两种电池容量选项,对应续航分别为400公里和447公里,可实现5.5秒的百公里加速时间。VF 9 Eco提供438公里续航里程,VF 9 Plus提供423公里的续航里程。
潘日旺的发家史





1968年,潘日旺1968年出生于越南中部的河静省(Ha Tinh)一个普通家庭,兄弟姐妹三人,他排行老大,三兄妹靠着母亲在路边卖茶水以维持生计。虽然条件艰苦但潘家注重教育,潘日旺年少时远赴莫斯科大学求学。毕业后,他就搬到了乌克兰,在乌克兰哈尔科夫市开了一家越南餐馆,走上创业之路。1993年,他在乌克兰建立了Technocom食品公司。该公司生产的100多种食品,从方便面到土豆泥不等。Technocom食品当时出口到全球约30个国家,拥有员工超过3000名。
2001年,潘日旺回到越南,投身房地产行业;第二年便成立公司Vincom。2009年,他将位于乌克兰的Technocom食品公司卖给了雀巢。当时,这家食品公司每年的营业额已经超过了100亿美元。
潘日旺是一个品牌意识极强的人。回国后,他打造的商业地产和旅游地产分别为Vincom和Vinpear。这两大品牌异常清晰——Vincom定位于中高档商业地产项目,Vinpear则专门撷取越南优美的旅游资源,在河内、胡志明市和岘港等地兴建酒店和度假村。
Vingroup集团2007年在胡志明市证券交易所上市,创造高光时刻,借此,潘日旺一举成为了越南首富,还是首位登上福布斯富豪榜的越南亿万富翁,公开数据显示,53岁的潘日旺身家达到76亿美元,业内戏称他为“越南李嘉诚”。
潘日旺视野开阔,喜欢在全球旅游。由此,他也在越南创造了数个第一。2012年,他开始在河内兴建该国第一个室内水上乐园和第一个溜冰场。这一年,他也首次把Vincom和Vinpear两家公司合并,统一到Vingroup集团。
2013年44岁的潘日旺登上福布斯富豪榜,是2013年唯一上榜的越南富豪,也是第一个登上福布斯全球富豪榜的越南富豪。
2019福布斯全球亿万富豪榜排名239位,财富值66亿美元。 
2020年4月7日,潘日旺以56亿美元财富位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第286位。 
2021年4月,2021福布斯富豪排行榜发布,潘日旺以73亿美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第344名。 
2022年,潘日旺以630亿元人民币财富,位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第238名。 
2022年,潘日旺以62亿美元财富位列《2022年福布斯全球亿万富豪榜》第411。
很长一段时间里,越南本土汽车制造都是代工,零部件全靠进口。潘日旺决心打破这一局面,邀请前通用汽车高管吉姆•德卢卡掌舵VinFas,还与ABB、博世、麦格纳斯太尔、西门子等供应商签约。2018年,轿车LUX SA2.0和SUV LUX A2.0正式推出,这是越南首批自主品牌汽车,设计均出自宾尼法利纳(曾为法拉利、兰博基尼旗下跑车设计造型)。
公开消息显示,预计VinFast今年交付VF8、VF9两款全新大型电动SUV,想要对标特斯拉的Model X,不过价格却便宜不少,VF 8售价为4.1万美元(约合人民币27万元),VF 9售价为5.6万美元(约合人民币37万元),已经有超4.5万辆的预订订单。
越南也已经开始大力发展电动汽车,早在2014年7月,越南总理批准了一项决定,提出越南汽车工业到 2025 年及展望2035年的的发展战略。根据这份决定,越南政府明确了鼓励生产环保汽车(节能汽车、混合动力汽车、生物燃料动力汽车、电动汽车等)的目标。
当然,我们国家有完备的工业体系和强大的汽车产业链 ,短时间内越南自主品牌还是难以超越本土品牌,但是长远看呢?越南自主汽车品牌未来是否能超越中国自主品牌? 我们的本土品牌是否会像国足败于越南国足那样输给越南的自主汽车品牌?欢迎大家留言讨论啊。

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