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SiC功率半导体市场分析;厂商谈IGBT大缺货;美光扩产

发布时间:2023-04-03作者来源:集合中芯智造网浏览:1541


“芯”闻摘要

SiC功率半导体市场分析
全球车用MCU市场规模预估
全球闪存市场需求将回暖?
IGBT大缺货
深圳宝安新政出台
美光再扩产

1、SiC功率半导体市场分析

根据TrendForce集邦咨询旗下化合物半导体研究处[敏感词]报告《2023 SiC功率半导体市场分析报告-Part1》分析,随着Infineon、ON Semi等与汽车、能源业者合作项目明朗化,将推动2023年整体SiC功率元件市场规模达22.8亿美元,年成长41.4%。与此同时,受惠于下游应用市场的强劲需求,TrendForce集邦咨询预期,至2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元,其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源。

2、全球车用MCU市场规模预估

2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆,与同期相比成长89.5%,新能源汽车渗透率也从2021年14.3%提升至25.6%。受新能源汽车产业爆发,以及供需关系的紧张,全球车用MCU规模也出现大幅度提升,2022年市场规模为82.86亿美元,与同期相比成长11.4%。展望2023年,随着新能源汽车继续成长和智慧化持续推进,全球车用MCU将继续成长到86.46亿美元,同期相比成长4.35%。

3、全球闪存市场需求将回暖?

3月23日,长江存储首席运营官程卫华对外表示,预计2023年全球闪存需求将回暖,供需趋于平衡。进入2023年[敏感词]季度,集邦咨询指出,铠侠、美光产线持续低负载,西部数据、SK海力士将跟进减产,有机会缓解目前供给过剩的情况,NAND Flash均价跌幅也将收敛至10~15%。

4、厂商谈IGBT大缺货

当下半导体周期下行,半导体产业链多细分领域均明显迈入到库存调整周期。然而,在电动车与太阳能光伏两大主流应用需求大增助推下,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)近期出现较大程度缺货,不仅价格连涨,业界更以“不是价格多高的问题,而是根本买不到”来形容缺货盛况。

业者分析,IGBT大缺货有2大原因,一是当前太阳能逆变器采用IGBT的比重大幅提升,二是目前半导体产业正处于调整期,不仅产能有限,而且许多产能都被电动车厂抢走,在排挤效应下,导致IGBT大缺。

随着新能源车兴起,对高电压需求大增,IGBT成为产业发展焦点,一辆电动车使用的IGBT数量高达上百颗,是传统燃油车的七到十倍。在工业用途上,则有AC伺服马达、变频器、风力及太阳能发电等绿电应用,在高压部分则是高速铁路等轨道运输以及电网的应用。

5、深圳宝安新政出台

据宝安日报报道,近日,深圳宝安区正式发布了《宝安区培育发展半导体与集成电路产业集群实施方案(2023-2025年)》(以下简称《实施方案》)。

《实施方案》明确提出,到2025年,构筑具有全球影响力的车规级、人工智能、穿戴芯片产业创新集聚高地,实现产值突破1200亿元,增加值突破280亿元,培育5家以上产值超20亿元的企业、10家以上产值超10亿元的企业,涌现一批“专精特新”中小企业和优质新锐上市企业。

6、美光扩产

据华尔街日报报道,存储[敏感词]厂美光科技计划在美国纽约州锡拉丘兹地区投资1000亿美元建设一个半导体制造园区,该园区将于2024年起开始动工兴建,2045年完成所有建设后将雇用9000名员工。

针对人才供给方面,美光首席人事官April Arnzen表示,公司计划通过投资当地培训中心并向特定学校提供1000万美元来加强其科学、技术、工程和数学课程,从而建立人才梯队。其进一步表示,美光还与当地社区学院和大学合作,以确保他们的毕业生直接到岗。


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